もらって 嬉しい お歳暮 ランキング SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット hyaku_0001095 パーツ
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商品説明
hyaku_0001095。SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット。6dcaacc31d96d6955ddba5053db534。SRAM 11速用クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケのグループセットの中古になります。【注意】バラ売りは対応しません。タイムセールを含め、5%以上の値下げはしません。むしろ関税でSRAM製品の取り扱い価が上がれば、値上げします。 構成はシフター:SRAM Apex11s(1x) (ワイヤー残し)クランク:Force 1 (BB30,170mm) スパイダー、チェーンリング(42T)セットRD:Force1ミドルゲージ(Max36T) CS:SRAM Rival PG-1130 11-36T (11s)になります。写真の通り、一式合計1632gです。 シフターのApexは完成車外しで保管していたので使用感はあまりありませんが、長期保管による劣化、汚れスレはあります。クランク、RD、CSは2シーズンシクロクロスレースで使用しているため,それなりに傷や汚れがありますがそれでもまだまだ使えます。 Sram,シマノ,カンパの互換性がなくなった12速以降よりも、色々な組み合わせが可能で、価格のこなれた11速のメカニカルでシクロクロスや流行りのオールロード、グラベルバイクを組んで遊ぶには丁度良いスペックだと思っています。特に油圧ディスクではなく,機械式なので,古いロード,シクロを使いたい,SRAMを試したい、ディスクでもGrowtacのequalブレーキを使いたいといったニーズにも良いと思います。 シクロ用にスペアしていましたが,結局フレームを交換し、今回equalレバーでシマノ12速化したので放出します。 なお、組んでから知ったのですが、この構成だと、ratiotechnologyの各種キットを入れれば後から12速化、もっと頑張れば13速化へのアップグレードが可能です。もっと前に知っていればこれで13速化していたかもしれません。 また、この純正ナローワイドチェーンリング11速用ですが、問題なく12速のチェーンで運用可能です(shimano,sram,KMCで確認済み)。そのため、チェーンリングの交換等の費用がかからず、お得です。ジャンル...シクロクロス/グラベルロードバイク#sram#機械式#グラベル#1x#equal#12s。SRAM ( スラム ) RED AXS クランクセット DUB 12S 170mm 48-35T。KASHIMAX aero BMXサドル 赤。ホイール。DEDA VINCI 110mm ステム。未使用品 SHIMANO Di2 BT-DN300バッテリー。シマノ11s用フラットバーシフター(未使用)SL-RS700 2×11s。チューブレスレディ コンチネンタルGP 5000 S TR28 C。F100-R130 451サイズ 20インチ リムホイールタイヤセットUSED。Shimano Ultegra FD-6770 DI2フロントディレイラー。avid elixir XO 油圧ブレーキ。パーツ SELLE SAN MARCO SHORTFIT 2.0。【低走行美品】FULCRUM RACING ZERO DB。スペシャライズド S-Works エアロフライハンドル 420mm。Roval alpinist cl ディスクブレーキ。【vintage】94年製 selle ITALIA Max Flite 箱付きレビュー
商品の評価:




4.5点(5231件)
- yuito0503
- 機能面はこの価格で十分いいと思います! おすすめです!
- ギンパト
- ブレーキレバーの形状(曲線)が、とても手にフィットしています。そして何より低コストで購入できた事と取り付けが簡単な事、全てにおいてGoodでした。
- ぽぽろん3
- 騙された。クランプ部分がシルバーのものを探してこちらの商品を購入したのに、届いた商品はブラックだった。あさひの商品はもう二度と買いません。
- ayako_1232
- プラ製のものよりブレーキの感触が良くなった。 ショートタイプのレバーで個人的に好きです。
- サラピーマン
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- 笑うニワトリ
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
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