センスのいい お歳暮 SL-C2010-3 シマノ3速シフター ラピッドファイヤープラス SL-C2010-3 シマノ3速シフター ラピッドファイヤープラス メルカリ - パーツ
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商品説明
シマノ3速シフター SL-C2010-3 ラピッドファイヤープラス - メルカリ。自転車用品 シマノ サイクル ラピッドファイヤープラスシフトレバー (3。SHIMANO 「シマノ」 SL-M310 左のみ ラピッドファイヤーシフター。シマノ内装3段変速(NEXUS INTER-3)用のラピッドファイヤープラス・シフター SL-C2010-3 です。レボシフター(グリップシフター)に比べてとても快適です！シマノのパーツですが3段変速用は日本国内で販売されておらず、個人輸入しました。ただ、自転車本体が自宅保管できなくなり別途出品したため、パーツとして必要な方にお譲りします。(写真に写っているグリップなど周辺の物は譲渡対象外です)ミニベロ VELMO PANORAMAに合わせてワイヤー長を1700mmにしてあり、PANORAMAにはこのまま取り付けられます。他の自転車でも、ミニベロならこのまま、大きいサイズの自転車でも今付いているグリップシフターのワイヤーケーブルをそのまま生かせば利用できると思います。(後輪ベルクランクユニット内のワイヤー締付けボルトを緩めれば、シフター側にワイヤーを抜くことが出来ます。そして最後の写真の本シフターの③のキャップを外した所から入れて行けば再利用できます)(価格について補足説明)グリップシフターに慣れず毎回反対側に回してしまってストレスに感じ、スポーツバイクと同じラピッドファイヤー型を探していたら見つけたのですが、欧州の通販サイトでした。残念ながらそのサイトは日本への販売をしていなかったため、個人輸入代行業社に見積りを依頼したところ、一社が2万円もう一社が1.6万円でした。欧州サイトの販売価格(ユーロ)が分かるだけにその差額に躊躇しましたが...発注しました。更に納入まで1ヶ月も掛かりました。取り付けて、理想通りになってとても快適だったのですが、今度は諸事情で自転車本体を売却することになり、1ヶ月もしない内に(使用回数＝2回だけで)取り外した次第です。#ラピッドファイヤープラス#ラピッドファイヤー#rapidfireplus#rapidfire#SLC20103#NEXUS#INTER3#VELMO#PANORAMA。TIAGRA シフトレバーフラットバーロード 3x10スピード。シマノ11s用フラットバーシフター(未使用)SL-RS700 2×11s。チューブレスレディ コンチネンタルGP 5000 S TR28 C。F100-R130 451サイズ 20インチ リムホイールタイヤセットUSED。Shimano Ultegra FD-6770 DI2フロントディレイラー。avid elixir XO 油圧ブレーキ。パーツ SELLE SAN MARCO SHORTFIT 2.0。【低走行美品】FULCRUM RACING ZERO DB。スペシャライズド S-Works エアロフライハンドル 420mm。Roval alpinist cl ディスクブレーキ。【vintage】94年製 selle ITALIA Max Flite 箱付きレビュー
商品の評価：
4.7点(5235件)
- あ41745570
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました！
- Ann☆2011☆
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- taka68680519
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- うさ0366
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- ODAP-
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- 2872466
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- 志田 様
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- creamチーズ
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- poohsan7720
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- みー09853792
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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